Aladeltismo

Podría definirse al aladeltismo como un deporte el cual consiste en planear a través de un mecanismo conocido comúnmente como ala delta (que sin duda le da su nombre al deporte), que funciona deslizándose en el aire sin la necesidad de utilizar motor, aunque hoy en día se pueden encontrar casos donde se utilice. Por otro lado, también sabemos que la velocidad de despegue y aterrizaje oscila entre baja y moderada, por lo que es posible realizarlos a pie.

La forma tradicional de realizar aladeltismo, es decir, controlar el ala delta, consiste básicamente en alterar el peso del cuerpo, pero también se puede acudir a otros dispositivos, incluyendo los recientemente conocidos sistemas de control de vuelo.

También se debe tener en cuenta que el piloto utiliza un arnés el cual lo mantiene en un balance entre este y el mecanismo. En lo comienzos, el aladeltismo estaba restringido, ya que todavía se consideraba una actividad demasiado peligrosa, por lo que, los pilotos estaban condicionados a deslizarse desde colinas bajas y realizar performances de baja calidad. Hoy en día, no existen estas restricciones ya que la tecnología y su avance inminente sobre casi todos los deportes permitió que los pilotos pudieras volar por horas, a miles de metros de altitud,realizando maniobras e incluso cruzar grandes regiones a vuelo. A pesar de la libertad que uno pensaría que se consigue mediante el vuelo, la Federación Aeronáutica internacional tiene un control muy estricto sobre los deportes aéreos, incluidos el aladeltismo.

La historia del aladeltismo se remonta muy lejos en el tiempo, donde Abás Ibn Firnas realizó el primer vuelo exitoso (pero si un control inminente) del estilo que hoy planteamos, pero no fue hasta 1890 cuando Otto Lilienthal logró realizar más de dos mil vuelos perfectamente cronometrados, calculados y controlados.

Cuando los hermanos Wright crearon un sistema de vuelo motorizado, todos los deportes aéreos que no contaban con motor quedaron descartados. Fue entonces, en 1961 cuando gracias a un ingeniero de la NASA (Francis Rogallo), el aladeltismo volvió a surgir de las cenizas. Francis Rogallo logró inventar un ala flexible, que resultó ser una alteración del ala delta original, utilizada principalmente en el programa Apollo como paracaídas controlable. Un par de años después, la NASA descartó este proyecto, pero los deportistas aficionados decidieron retomarla y utilizarla como planeador deportivo, siendo la adaptación más importante la creada por John Dickenson. En los 70, asombradas por el interés que había despertado este nuevo sistema de vuelo, las compañías comenzaron a crear copias basadas en el modelo creado por Dickenson, volviéndose así uno de los deportes de vuelo libre más importantes del mundo, llegando a abarcar campeonatos mundiales sobre el aladeltismo.

Competencias de aladeltismo y algunas precauciones

Si bien sabemos que el aladeltismo encuentra sus orígenes en vuelos de baja altura, la tecnología permitió que este deporte tan particular evolucionase hasta poderse recorrer 800 kilómetros de distancia como así también permanecer en el aire por varias horas sin necesidad de un aterrizaje.

Con el paso del tiempo, este deporte fue ganando terreno hasta consagrarse como uno de competición mundial. Algunas de las categorías que engloban este tipo de torneos son: Distancia en línea recta, que consiste básicamente en recorrer una cierta distancia en dirección recta (o a un objeto en específico), la ganancia de altura, es decir, la altura máxima que puede alcanzar la persona que realiza aladeltismo.

Y por último y no por ello menos importante, el tiempo y la distancia en el que se recorre un circuito triangular. Desde sus comienzos, este deporte ha sido considerado uno de lo más peligrosos. La razón principal es que, a pesar de que el ala delta (mecanismo principal para realizar aladeltismo) este hecha de materiales certificados y seguros, se dañan fácilmente pudiendo provocar un inesperado accidente. Por otro lado, existe un peligro inminente si se practica aladeltismo en situaciones donde el viento ni el clima son los más convenientes. Por otro lado, también es necesario siempre llevar un casco en caso de una caída fuerte, y por supuesto, un paracaídas extra en el caso de un infortunado accidente. También hay que saber que en el aladeltismo siempre es útil llevar con uno una navaja, en el caso de que se tenga que aterrizar en emergencia y sea necesario cortar el arnés que une a la persona al ala delta. En conclusión podemos decir que el aladeltismo es un deporte que si bien se creo y fue olvidado por un tiempo, es logró surgir nuevamente para convertirse en uno de las actividades aéreas más importantes de la historia, abarcando competencias y torneos mundiales dedicados exclusivamente a esto.